1、Q2阶段阿尔本表现亮眼，佩雷兹与勒克莱尔止步 阿尔本开场换上软胎，抓住最佳赛道条件做出成绩，夺得Q2第一，展现威廉姆斯车队的战术博弈能力佩雷兹和勒克莱尔再次止步Q2佩雷兹被指心态存在问题，勒克莱尔的表现则被质疑“维特尔化”，法拉利车队整体状态低迷塞恩斯在排位赛中多次阻挡后车，赛后被罚退3位前几场比。
2、2026赛季F1共有11支参赛车队，车手阵容已在2025年12月2日正式确认，包含凯迪拉克新车队加入及佩雷兹博塔斯回归等变化，具体如下一核心车队阵容按队名排序1 迈凯伦车队诺里斯皮亚斯特里2 法拉利车队勒克莱尔汉密尔顿前梅赛德斯车手转队3 梅赛德斯车队拉塞尔安东内利新秀4。
3、f1车队排名是梅赛德斯车队红牛车队法拉利车队迈凯伦车队阿尔宾车队红牛二队阿斯顿马丁车队威廉姆斯车队阿尔法罗密欧哈斯车队2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能跻。
4、哈斯车队奥康贝尔曼是车队车手Alpine车队加斯利克拉平托为该队车手凯迪拉克车队这是2026赛季新增车队，由通用汽车与TWG Motorsports联合组建，使用法拉利引擎参赛，车手为佩雷兹博塔斯新赛季技术规则大幅调整，包括赛车减重动力单元升级及全面使用可持续燃料，竞争格局更趋多元。
5、威廉姆斯车队2号萨金特Logan Sargeant23号阿尔本Alex Albon小红牛车队3号里卡多Daniel Ricciardo22号角田裕毅Yuki Tsunoda补充说明几点1 车手号码规则延续F1传统，除卫冕冠军使用1号外，其他车手可沿用个人终身号码维斯塔潘因卫冕继续使用1号，佩雷兹保持个人11号2 周冠宇仍。
6、在第一站的排位赛中，两台车双双进入Q3，虽然斯托尔正赛因为技术故障退赛，但是佩雷兹为车队带回了第六名的8个积分一周后的第二站比赛，虽然在排位赛的大雨中折戟第一节，但是佩雷兹在正赛利用令人信服的表现一路提升名次，最终虽然在比赛尾声遭遇了事故，但是依然带回了第六名，远离赛车故障的斯托尔也带回了第七名。
7、查尔斯·勒克莱尔法拉利车队主力车手，薪水处于顶级行列，虽未明确具体数字，但通常与汉密尔顿等车手相近塞尔吉奥·佩雷兹红牛车队车手，薪水较高，虽未明确具体数字，但作为红牛车队主力，薪水处于前列卡洛斯·塞恩斯法拉利车队车手，薪水处于较高水平，虽未明确具体数字，但作为法拉利车队一员，薪水可观。